红五月的主旋律,是习近平总书记在《求是》撰文《团结合作是国际社会战胜疫情最有力武器》一文中向全国人民阐述的精神思想。总书记通过与各国元首进行电话交谈,将中华民族的海阔胸襟与战胜新型冠状病毒疫情的宝贵经验传播到五洲四海。
▲总书记在《求是》发表重要文章(求是网)
在下图中,中央广播电视总台梳理了总书记致电乌兹别克斯坦与葡萄牙两国总统交谈中的核心观点。总书记谈到,在构建人类命运共同体这个宏伟蓝图的进程中,团结合作是最有力的武器。各国唯有本着命运与共的情怀团结协作,才能破解各种世纪性难题和挑战……

▲CCTV解读总书记观点(央视网)
从总书记所言金句中,我们看到强调人类命运共同体这样至高格局思想的点滴。抗疫行动百年罕见,因其现象所反映出的团结协作精神,更是早已渗入蓝色星球生产生活中每个角落。笔者不禁想到我国工业精神文化思想研究中所言的协作精神。协作精神是驱动人类开启工业化大生产,从农业时代走向工业时代的根本动力!
以集现代工业大成的汽车制造业为例,如果没有国际分工和团结协作,当各国关上国门,人为设置壁垒,将摧毁人类百多年来发展出的宏伟基业;而当企业把握时代赋予的机遇,取长补短、差异化规划、充分协作发展,才能破解产能、科技、资源等领域的诸多难题,让产业理性并稳健发展。
中国兵器装备集团旗下长安汽车是较早开展国际协作模式的中央企业。2011年1月18日,长安汽车在“汽车之城”底特律建立美国研发中心,成为第一家在这个世界汽车工业“心脏”设立研发中心的中国整车企业。
▲长安底特律研发中心(汽车之家)
长安底特律是企业于意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉之后建立的第四家全球研发中心。长安汽车打造“五国九地、各有侧重”的全球研发布局,抓住全球化发展的机遇,飞速提升了企业的核心研发能力。长安集团在底特律建立研发中心,剑指美国汽车制造业发达的底盘研发制造技术。当下,我国自主生产的燃油主机已经获得巨大进步,曾认为高深的变速箱技术也获得突破,唯有底盘正向开发设计尚难言完善。汽车城底特律拥有大量经验丰富的底盘研发设计工程师,中美工作者通过落实具体项目协作开发,进行优势互补、强化效率,诠释了专业化发展的精要内涵。长安凯程皮卡正是由长安底特律调教、引以为豪的产品。笔者在现场观摩了超高难度的麋鹿测试,长安凯程在底盘性能上已经与世界皮卡车王者海拉克斯不相上下,甚至堪称有过之而无不及。通过开展国际协作模式,充分发扬现代制造业的协作精神,长安汽车的品质腾飞!
▲长安凯程皮卡底盘(摄/张渤洋)
2013年7月18日,美国底特律即申请了破产保护。这座全球闻名的汽车之城从而成为美国历史上最大的破产城市。底特律不再作为美国梦的代表,皆因美国汽车制造业的大规模衰退。先是日本、后是韩国,通过制造价廉物美的汽车,赢得美国消费者的心。底特律的神话不复存在。表面上看,美国汽车制造业陷入万劫不复的局面。其实不然,著名汽车品牌BUICK(别克)却通过协作发展在我国焕发了新的青春。别克车历史悠久,我国新民主主义革命家孙文与周恩来总理都曾以其代步。该品牌在美国本土的生产规模日渐萎缩,却赫然成为我国上汽集团上汽通用品牌的核心产品。别克车2019年全球销售的110万辆汽车,有83.73万辆由中国市场贡献,占比高达79%。下图中的增幅冠军别克君威正是上汽通用的主打车型。尽管受到汽车制造业景气下行的影响,通用别克不能免俗,但君威仍然获得优良的增长成绩。
▲别克车2019年销售分布(汽车之家)
试想,如国没有中美两国在上汽通用项目上表现出来的团结协作精神,拿掉上汽通用贡献的销量,别克品牌是否存在都不好说了。上汽集团自主品牌荣威也得益于上汽通用共享的发动机技术。一方面是美国通用汽车获得了品牌延续,不至于像宝沃、MG品牌一样失势乃至消失后被我国企业收购品牌使用权,另一方面是我国车企通过国际协作在核心技术领域实现突破。
新能源EV车核心组件动力电池的最大制造商是我国的宁德时代、比亚迪等企业。我们看到各国政府纷纷公布停售燃油车的时间表。如果没有宁德时代、比亚迪、国轩高科向市场供应价廉物美的锂电池,而仍然选择采购LG化学、松下、三星的产品,那么又将怎样优化成本端,让EV车降价后大规模走进家庭?美国特斯拉在我国设厂,看中的是我国涵盖最为全面的综合制造能力。从下图可见,LG化学超过松下,那正是因为特斯拉在现阶段宣布采购中国制造的LG化学锂电。2月3日,国产特斯拉已经宣布采购宁德时代锂电,目前已经在进行小规模开发,2020年7月正式配装至2022年。毋须赘言,这个动力电池榜单仍将易主,宁德时代王者归来并不会让人惊讶。
▲2019-2020一季度动力电池出货量榜单(亿欧网)
回忆数年前内存工厂的起火事件。而后,韩国现代海力士与三星内存主宰了内存价格波澜壮阔的牛市,消费者购买8G内存条价格翻番仍有余。而今,国产长鑫生产的内存颗粒面世后,韩国内存制造业再也无法一手遮天,消费者可以采购更便宜和性能更优良的内存。提高电脑设备换代热情,大大促进产业发展。不难看到,特斯拉正是因为采购了南京产LG化学锂电后大幅度降低车辆售价。采自宁德时代电池装车后,消费者甚至可以期待车型还能降价。两年后,如果花25万就能买之前需要40万才能购买的TESLA Model3,必然大大推动销量与产业链生态的繁荣。我们看到,正是因为特斯拉的研发技术与中国汽车产业链的综合制造能力相互协作,才能够诞生前所未有的奇迹,让德国大众集团与日本丰田株式会社感受到压力;我们亦看到,近日爆出德国大众集团与我国第三大动力电池制造企业国轩高科联姻,不能不说可以归类于特斯拉+宁德时代这种协作模式,甚至将向股权领域迈进。
▲特斯拉新能源EV(易车)
保守、自负与争端无异于钳住在日益开放社会前进的脚步。全球一盘棋,团结协作精神是国际化大生产的首要元素。人类命运把握在自己手中,我国已经为此做出表率,并将通过努力赢得全球绝大多数国家的共识。疫情总会过去,期待各国大力开展团结协作,让现代制造业这部精密机器运转康健!
文章作者:张渤洋 版权归原作者所有
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