2017年4月20日，工业和信息化部装备工业司在珠海组织召开了大型灭火/水上救援水陆两栖飞机（以下简称“大型水陆两栖飞机”）研制工作检查会，听取了工作汇报，实地查看了全机地面共振试验现场，就技术方案、制造工艺、试飞准备、质量适航等方面提出了意见和建议，并与研制人员进行了深入交流。

大型水陆两栖飞机研制项目自2016年7月首架机总装下线以来，各项工作稳步推进。全机67%静力、铁鸟、燃油、航电、起落架、动力、环控等首飞前试验已经完成87项，剩余1项全机地面共振试验正在进行。后续将开展试飞机组机上培训实习，按程序和要求进行地面低速、中速和高速滑行。

大型水陆两栖飞机是为满足国家应急救援体系建设需要而研制的航空应急救援装备，陆上最大起飞重量53.5吨，巡航速度450千米/小时，最大航程5150千米。执行灭火任务时，飞机可在飞行中降至水面滑行汲水，20秒内汲水12吨，投水高度（相对树梢）30-50米，可在水源与火场之间多次往返灭火。执行救援任务时，飞机最低稳定飞行高度50米，可装载应急救援设施在水面停泊实施救援行动，一次最多可救护50名遇险人员。